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2021-05-11 閱讀次數(shù) 473
5月10日上午11時(shí)18分,隨著中谷海運(yùn)集團(tuán)夏國(guó)慶副總裁按下點(diǎn)火啟動(dòng)按鈕,我集團(tuán)承建的中谷物流10艘4600TEU集裝箱船在新?lián)P子造船加工車間順利開工。

該船型由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),總長(zhǎng)約228米,型寬40米,型深19.6米,服務(wù)航速15節(jié),最大裝載名義箱數(shù)4614TEU,裝載冷箱插座360只。配置抱軸式軸帶發(fā)電機(jī),消渦鰭和前置節(jié)能預(yù)旋導(dǎo)輪,采用海水泵和機(jī)艙風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能技術(shù),具有經(jīng)濟(jì)高效、載重量大、單箱油耗低等優(yōu)勢(shì),在技術(shù)先進(jìn)性和環(huán)境友好上,都全面領(lǐng)先于當(dāng)前同類船型,該系列船主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)沿海南北線,預(yù)計(jì)在2022年-2023年交付。
該批4600TEU集裝箱船,是在去年國(guó)家提出“國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”戰(zhàn)略的總體要求下,在我國(guó)大力推進(jìn)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、全面推動(dòng)“散改集”和多式聯(lián)運(yùn)的政策背景下,由上海船舶設(shè)計(jì)研究院量身定制的國(guó)內(nèi)近海航區(qū)最大、最新型的沿海集裝箱船舶。此批新造船作為中國(guó)船級(jí)社與中谷物流在新造船領(lǐng)域的重要合作項(xiàng)目,將入籍中國(guó)船級(jí)社。同時(shí),該批新造船也得到了上海浦東發(fā)展銀行、中國(guó)工商銀行、工銀金融租賃等金融機(jī)構(gòu)的鼎力支持。

中谷海運(yùn)集團(tuán)副總裁夏國(guó)慶、總裁助理劉永軍,中國(guó)船級(jí)社副總裁范強(qiáng),浦東發(fā)展銀行上海分行營(yíng)業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理于永俊,中國(guó)工商銀行上海市浦東開發(fā)區(qū)支行公司部總經(jīng)理袁蔚,工銀金融租賃有限公司航運(yùn)金融事業(yè)部上海營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)人楊偉聰,上海船舶研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)周志勇,以及我集團(tuán)董事長(zhǎng)任樂天、副總經(jīng)理張濤、副總經(jīng)理周科偉等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證了此次開工。
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